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责任编辑:张瑶西安市副市长强晓安:限行政策征求意见操之过急 向大家道歉来源:西安发布针对近日公众对西安市高排放老旧汽车禁限行政策(征求意见稿)引发的热议,记者采访了西安市副市长强晓安。强晓安说,为进一步做好我市大气污染防治工作,近日市公安局、市环保局发布了《关于禁限行高排放老旧汽车的通告(征求意见稿)》,问计于民,广泛征求社会各界的意见建议。由于我们出台征求意见之前,考虑不周全不充分,操之过急,特别是以车辆注册年限(汽油车10年,柴油车5年)代替国家阶段性排放标准(汽油车国二标准、柴油车国三标准),再加之我们的工作人员在回答问题时,过于急躁、过于情绪化、解释沟通不到位,也引发了社会热议和质疑,同时,造成了公众的担忧。在此,我向大家道歉,并诚恳接受大家的批评。

责任编辑:余鹏飞长江商报记者魏度盈亏频繁交替、股价暴涨、实控人及董监高密集套现、董事长夫妇离婚,消息缠身的益生股份(002458.SZ)频频成为舆论焦点。在2017年巨亏3.1亿元之后,去年,益生股份没有悬念地大赚3.63亿元。长江商报记者发现,益生股份的盈利能力极有规律性,2012年至去年的7年,公司净利润接连上演盈亏交替的剧情。

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王倩称,西安利之星所有行为避重就轻,胡乱收费,拒不承认,她不能接受道歉。调查组人员称,王倩反映的所有问题都将在调查结束后得到答复。王倩在协商中提出几点质疑,第一,4S店一直以国家三包规定回复称“车辆只能更换发动机”,但为何不按照国家三包要求,车辆维修5天以上为她提供备用车,店家有利用国家三包逃避责任的嫌疑。

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